La manta ignífuga Ultimate de Fire Isolator

La Fire Blanket de Fire Isolator es una manta muy eficaz y resistente, especialmente diseñada para controlar y aislar los incendios de coches eléctricos. Al privar la entrada de oxígeno, la manta reduce el humo y los gases tóxicos, creando un espacio cerrado que las unidades de aerosol necesitan para sofocar eficazmente las llamas. El fuego no se propagará más, evitando daños colaterales en los alrededores.

Características y ventajas:

• Fabricada con materiales de grado de sílice, para una resistencia a la temperatura de hasta 1600 °C/2900 °F (temperaturas máximas) y respetuosa con el medio ambiente.
• La manta puede soportar temperaturas de 1200 °C/2200 °F. durante más de 50 horas.
• Probada según las normas ISO EN 13501-1 y ASTMD6413.
• La manta ignífuga es reutilizable y se puede limpiar.
• Fácil de desplegar, equipada con lazos de colores.
• Protege el entorno y evita daños colaterales.
• Adecuada para coches pequeños y camionetas grandes.
• Hay disponibles diferentes tamaños bajo pedido, así como para pequeños vehículos eléctricos (LEV) como e-scooters/e-bikes.

Manta ignífuga para coches – FI-BLULTRA0806

El manta ignifuga para Coches ULTRA se puede utilizar en incendios de coches normales, con motor de combustión y vehículos eléctricos. Se puede utilizar en garajes, aparcamientos, centros comerciales, transbordadores, etc. La manta se puede utilizar para coches de todos los tamaños, desde un pequeño coche urbano hasta grandes modelos SUV.

Características y ventajas:

• La manta ignífuga Ultra está fabricada en sílice de grado ultra alto con un revestimiento de silicona, para una resistencia a la temperatura de hasta 1700 °C.
• La manta puede soportar temperaturas de 1200 °C/2200 °F. durante más de 50 horas.
• Probada ISO13501-1 con clasificación A1 por KIWA/MPA Dresden, probada ASTMD6413 por HPL Engineering.
• Reutilizable hasta 30 veces y se puede limpiar.
• Protege el entorno y evita daños colaterales.
• Adecuado desde coches pequeños hasta grandes camionetas.
• Diferentes tamaños disponibles bajo pedido, así como para pequeños vehículos eléctricos (LEV) como e-scooters/e-bikes.
• Manta ignífuga aislante para coches – FI-BLECON0806

La manta ignífuga para coches Económica es nuestra manta ignífuga para coches más asequible y se puede utilizar para coches normales o para un vehículo eléctrico. Sin embargo, cuando se utiliza para un vehículo eléctrico, la manta sólo se puede utilizar una vez. La FI-BLECON0806 puede soportar una temperatura máxima de 800°C y una temperatura máxima de 1100°C.

• La manta ignífuga económica para coches está fabricada con sílice.
• La manta puede soportar temperaturas de 1100°C.
• Informe de prueba ISO13501-1 A2.
• Protege el entorno y evita daños colaterales.
• Adecuada para coches pequeños y camionetas grandes, así como para pequeños vehículos eléctricos (LEV) como e-scooters/e-bikes.

¿Por qué necesito una manta ignífuga para combatir los incendios de vehículos eléctricos?

Cuando se trata de combatir incendios de VE, el agua no es suficiente. Es como poner agua en el tejado de una casa, mientras hay fuego en la cocina. En este caso, la batería del coche es la cocina.

La mayoría de los vehículos eléctricos contienen una batería de iones de litio (o similar). Aunque las baterías de iones de litio ofrecen numerosas ventajas, como una alta densidad energética y un ciclo de vida largo, también plantean ciertos riesgos de incendio. Uno de esos riesgos es el desbordamiento térmico.

El desbordamiento térmico es un fenómeno que puede producirse en las baterías de los vehículos eléctricos y se refiere a un aumento incontrolado y autoacelerado de la temperatura dentro de la celda o el paquete de baterías. Se trata de una situación muy crítica que puede provocar un sobrecalentamiento y, en casos extremos, un incendio o una explosión.

Por eso necesita algo más que agua. Nuestra manta ignífuga le ayudará a aislar y controlar el fuego y a evitar daños colaterales en los alrededores.

Tenga en cuenta lo siguiente: Aunque la competencia prometa extinguir los incendios de coches eléctricos con una manta ignífuga, en Fire Isolator sabemos que no es así. Hemos realizado muchas pruebas con éxito (al igual que nuestros distribuidores), y la conclusión es siempre la misma: la Manta Ignífuga es un gran producto para aislar incendios y ganar tiempo, pero este producto no apagará el fuego de un vehículo eléctrico por sí solo. Tampoco lo harán los de la competencia.

Las medidas adicionales incluyen unidades de aerosol que interrumpen las reacciones químicas en cadena de las llamas y una lanza de agua nebulizada para reducir los gases tóxicos y el humo, y mantener la temperatura del coche.

Cómo desplegar la manta ignífuga

El despliegue eficaz de la manta ignífuga requiere un mínimo de dos personas. Se trata de colocarla cuidadosamente sobre el vehículo en llamas para garantizar una cobertura completa, al tiempo que se manipula con cuidado para evitar daños. Siga estas instrucciones para desplegar la manta ignífuga con seguridad. Modo de empleo:

• Coloque la manta junto al lado más seguro del coche.
• Abra la bolsa y despliegue la manta en toda su anchura.
• Tire de la mitad de la manta longitudinalmente sobre la mitad del coche utilizando los lazos verdes.
• Ahora tira de la otra mitad de la manta sobre el coche utilizando los bucles amarillos (o rojos).
• Ahora el coche está totalmente cubierto.
• Endereza la manta para asegurarte de que toca el suelo alrededor del coche.

¿Es reutilizable nuestra manta ignífuga?

Sí, la manta ignífuga Ultimate FI-BL0906 es reutilizable hasta 6-7 veces, lo que la convierte en una solución sostenible y eficaz para múltiples incidentes de incendio. Basamos esta afirmación en nuestras propias pruebas en vivo, en las que utilizamos la misma manta en 3 incendios diferentes de vehículos eléctricos o híbridos con la batería en fuga térmica. Después de estos incendios, la manta estaba visiblemente usada, pero utilizable.

¿Hay opciones de tamaño disponibles?

Sí, Fire Isolator puede fabricar mantas ignífugas de varios tamaños para satisfacer necesidades específicas. No dude en preguntar por las posibilidades de tamaño. Los tamaños estándar son:

9 x 6 metros para coches/camionetas/camionetas pequeñas
3 x 3 metros para eBikes/eScooters y baterías de iones de litio almacenadas
2 x 2 metros para eBikes/eScooters y baterías de iones de litio almacenadas