Formación profesional especializada

Formación Especializada en Incendios de Vehículos Eléctricos y Baterías de Litio

Contamos con los mejores formadores sobre incendios de vehículos eléctricos y baterías de litio. Programas de capacitación avanzada, con fuego real, para quienes tienen que tomar el control cuando una batería entra en fuga térmica.

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Un incendio de batería de litio no se improvisa: se entrena. La movilidad eléctrica y el almacenamiento energético han introducido un riesgo nuevo —el embalamiento térmico (thermal runaway)— para el que los protocolos de extinción convencionales no sirven. En SDS Stop Fuego impartimos formación técnica de alta autoridad basada en ensayos con fuego real, dinámica verificada del fuego de litio y el equipamiento de referencia internacional Fire Isolator.

Contamos con los mejores formadores en incendios de litio

Nuestro equipo formativo reúne a especialistas que han desarrollado y validado protocolos de intervención en condiciones reales de incendio, con vehículos eléctricos completos, junto a cuerpos de bomberos profesionales y fabricantes europeos. No enseñamos teoría de laboratorio: trasladamos lo que realmente ocurre cuando una celda de litio se descompone, libera su propio oxígeno y genera gases inflamables a presión. Esa experiencia de campo es la que marca la diferencia entre contener un incendio y agravarlo.

Programas para cada perfil profesional

Diseñamos itinerarios formativos a medida del rol operativo de cada equipo, desde la primera intervención hasta el mantenimiento preventivo de instalaciones críticas:

Qué cubre nuestra formación

Cada programa combina fundamento técnico, demostración práctica y protocolo de actuación. Los ejes formativos son:

• Control del embalamiento térmico (thermal runaway). Física del fenómeno, fases (Tonset, venteo, propagación), por qué la batería genera su propio oxígeno y por qué el agua sola y los extintores convencionales no lo detienen.
• Uso correcto del Concepto Fire Isolator. Aplicación paso a paso: aislamiento con manta de sílice clase A1, enfriamiento con agua nebulizada y aditivo CF-7 BIO, supresión por aerosol condensado y control interno de la batería.
• Técnicas de confinamiento seguro y gestión de gases. Por qué la manta debe ser permeable (no hermética), cómo evitar la acumulación de gases y la sobrepresión, y cómo crear un espacio de trabajo seguro bajo la cobertura.
• Protocolos de intervención táctica en seco. Extinción de baterías de litio y fuegos Clase D con granulado mineral EXTOVER, y refuerzo con agentes humectantes biodegradables.
• Selección de equipamiento y errores frecuentes. Cómo elegir mantas, aerosoles y agentes adecuados y cómo identificar productos de marca blanca que crean falsa sensación de seguridad.

Formación con fuego real, no solo teoría

La diferencia de nuestra formación es la práctica con fuego real sobre vehículos eléctricos completos. En enero de 2026 dirigimos la jornada técnica de control de incendios de vehículos eléctricos en el Aeropuerto de Sevilla (AENA), con ensayos de fuego real ante el personal de extinción y emergencias. Ese mismo rigor —demostrar el control total del fuego, no describirlo— es el que trasladamos a cada programa.

Formación PCI y Planes de Emergencia para industria y administraciones

Más allá del riesgo eléctrico, SDS Stop Fuego imparte formación contra incendios en otros sectores industriales —naves logísticas, almacenamiento, energía, centros de datos y entornos marinos— y acompaña a empresas y administraciones en la elaboración de Planes de Emergencia y Autoprotección.

Diseñamos programas a medida y documentación normativa para industria, polígonos, instalaciones críticas y Ayuntamientos: evaluación del riesgo de incendio, capacitación de equipos de primera y segunda intervención, simulacros y redacción de planes de emergencia conforme a la normativa vigente. Una solución integral que combina la formación del personal con la planificación operativa de la respuesta.